一路狂飙！2023年重庆交通逆天开挂！

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　　新年新气象，新年新目标。

　　2023，重庆迎来交通大爆发！

　　为加快打造便捷之城

　　今年重庆将新开建6条轨道交通

　　提速建设一批水陆空交通重点项目！

　　一路狂飙！

　　2023年重庆交通逆天开挂！

　　01

　　· 新开建6条轨道交通 ·

　　根据规划，今年将确保建成通车轨道交通59公里。新开工建设的6条轨道交通线路包括2条城市轨道，即7号线一期、17号线一期，总里程38公里；4条市域（郊）铁路，即永川线、南川线、大足线、綦江线，总里程278公里。

　　轨道7号线/17号线

　　·轨道交通7号线一期，起于科学城高铁站，止于金凤站，全长25公里。

　　·轨道交通17号线一期，起于大学城站，止于石家院子站，全长13公里。

　　7号线一期、17号线一期计划年内开工，将建设形成覆盖科学会堂、科学谷、金融街、金凤、大学城等重要节点的南北向骨干线路，增强科学城核心区轨道覆盖，构建科学城轨道骨架，并预留南北向延伸条件促进重庆高新区和北碚、沙坪坝、九龙坡、江津、璧山5个行政区协同发展。

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　　4条市域铁路

　　涉及永川、南川、大足、綦江（万盛）

　　永川线线路长度68公里，起于重庆西站，止于永川城区，途经高新区和璧山区，可与城轨快线15号线、规划26号线贯通运营，全程旅行时间约50分钟。

　　南川线线路长度75公里，起于巴南区惠民，止于南川金佛山，可与城轨快线27号线贯通运营，全程旅行时间约45分钟。

　　大足线线路长度56公里，起于璧山区黛山大道，止于大足石刻高铁站，途径铜梁区，可与城轨快线27号线贯通运营，全程旅行时间约38分钟。

　　綦万线线路长度79公里，起于巴南区学堂湾，止于万盛城区，途径綦江区，可与规划城轨快线28号线贯通运营，全程旅行时间约45分钟。

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　　4条线路计划年内开工建设，

　　将加强主城新区与中心城区的交通联系，

　　形成“1小时通勤圈”

　　助力打造“轨道上的都市区”

　　助推成渝地区双城经济圈建设。

　　“轨道上的都市区”

　　“一日生活圈”，期待期待！

　　02

　　· 精准优化公交线路不少于40条 ·

　　今年重庆将开通轨道交通富华路、宝圣湖等车站4个出入口，有序实施曾家岩车站3号口人行通道改造，轨道交通谢家湾站力争今年具备站内换乘条件。在地面公交出行方面，今年将强化公交同城化发展，中心城区将精准优化公交线路不少于40条。

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　　重点优化早晚高峰和过江通道运输组织

　　有效缓解城市交通拥堵！

　　以后我们出行就更方便

　　上班时间更短啦！

　　03

　　· 两条高速公路年内建成通车 ·

　　新的一年，我市将开工建设成渝高速公路扩容、渝遂高速铜梁至潼南段改扩建项目，总长160公里。这两个项目将成为川渝首批共建的“两线八车道”高速公路。

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　　今年，成渝地区双城经济圈高速公路互联互通建设也将迎来收获季，江津至泸州北线高速公路重庆段、铜梁至安岳高速公路重庆段将建成通车。

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　　通车后，从江津到泸州的车程则将由

　　目前的1.5小时缩短至50分钟。

　　铜梁到安岳车程将由目前的

　　1.5小时缩短至40分钟

　　形成一条便捷联结两大国家级新区

　　两江新区和天府新区的新通道！

　　04

　　· 提速构建“米”字型高铁网 ·

　　今年，重庆力争启动建设渝宜高铁159公里，大力实施成渝铁路重庆站至江津站段改造、铁路枢纽东环线黄茅坪支线、涪陵龙头港铁路专用线等项目，推进渝贵高铁、兰渝高铁、安张铁路巫溪至奉节段等前期工作，推动纳入国家“总盘子”。

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　　特别是，重庆将重点推进成渝中线高铁、渝西高铁、渝昆高铁、渝万高铁、成达万高铁和渝湘高铁重庆至黔江段共6条高铁建设，总里程达917公里。

　　05

　　· 建成主城果园港大件码头,完成航道整治 ·

　　共建长江上游航运中心方面，今年，我们将开工渝北洛碛一期、乌江白马至彭水航道整治等项目，建成主城果园港大件码头，完成渠江、黛溪河等航道整治。

　　重庆还将加快建设嘉陵江利泽航运枢纽、万州新田港二期等项目；用好渝川黔滇陕五省市合作机制，深化嘉陵江适用标准船型研究，提升川渝“港船货”合作水平。

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　　06

　　· 打造国际航空门户枢纽 ·

　　2023年，重庆将做好新机场前期工作、启动建设综合交通枢纽，基本建成江北国际机场T3B航站楼、第四跑道主体结构工程，建成万州机场T2航站楼，深化万盛等支线机场布局研究，提速秀山、开州等通用机场前期工作。

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　　2023年重庆交通开挂！

　　水陆空加速！

　　6条轨道交通＋成渝高速扩容……

　　相信以后在重庆

　　我们出行可以速度更快！

　　选择更多！功能更全！

　　重庆潮生活· 整理

　　来源：重庆晨报、重庆日报、重庆发布

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